برای خودروی خود چه شمعی انتخاب کنیم؟راهنمای کامل انتخاب شمع خودرو

انتخاب شمع مناسب خودرو فقط به این معنا نیست که یک شمع با ظاهر مناسب یا قیمت پایین‌تر خریداری کنیم. **نوع موتور، مدل و سال خودرو، شماره فنی شمع، کد حرارتی، اندازه رزوه، طول قسمت رزوه‌دار، فاصله دهانه یا Gap و نوع الکترود** از جمله عواملی هستند که هنگام انتخاب شمع باید مورد توجه قرار بگیرند.

از طرف دیگر، شمعی که برای یک موتور کاملاً مناسب است، ممکن است برای موتور خودروی دیگری انتخاب درستی نباشد. حتی انتخاب شمع سردتر یا گرم‌تر بدون توجه به مشخصات موتور می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی مانند رسوب‌گرفتگی، احتراق نامناسب یا افزایش ریسک داغ‌شدن بیش از حد نوک شمع شود. منابع فنی NGK نیز تأکید می‌کنند که انتخاب شمع باید بر اساس مشخصات دقیق موتور انجام شود و نباید از یک رویکرد «یک شمع برای همه خودروها» استفاده کرد. 

بنابراین اگر هنگام خرید شمع خودرو این سؤال برایتان مطرح شده است که **«چه شمعی برای ماشین من مناسب است؟»**، در این مقاله مرحله‌به‌مرحله بررسی می‌کنیم که برای انتخاب درست باید به چه نکاتی توجه کنید.

 **نکته مهم:** بهترین شمع برای هر خودرو لزوماً گران‌ترین، ایریدیومی‌ترین یا سردترین شمع موجود در بازار نیست؛ بلکه شمعی است که با مشخصات موتور و توصیه سازنده خودرو مطابقت داشته باشد.

شمع خودرو چیست؟

 در خودروهای درون‌سوز که با سوخت فسیلی کار می‌کنند، همواره شمع خودرو یک قطعه‌ی اصلی محسوب می‌شود. در حقیقت، خودرو با کمک شمع‌ها روشن می‌شود. 

اگر شمع‌ها به‌درستی کار نکنند، امکان حرکت خودرو وجود نخواهد داشت. شمع‌ها با ایجاد جرقه، آغازگر فرآیند احتراق سوخت خواهند بود. قلب تپنده‌ی هر خودرو، موتور آن است و موتور برای حرکت پیستون‌هایش در محفظه‌ی سیلندر، زمانی‌که بنزین و هوا با هم مخلوط می‌شوند، به این جرقه نیاز دارد. بدون این جرقه، هیچ نیروی پیشرانه‌ای برای حرکت خودرو وجود ندارد.

به‌طور معمول تعداد شمع‌های یک خودرو برابر با تعداد سیلندرهای آن است؛ اما بعضی از شرکت‌ها هم برای هر سیلندر از دو شمع استفاده می‌کنند.

اجزای شمع خودرو

بدون دانستن اجزای شمع خودرو، درک تفاوت شمع خودرو سرد و گرم ممکن نخواهد بود. شمع خودرو از 6 بخش تشکیل شده است:

1. پلاتین: این بخش در واقع یک زائده‌ی فلزی است که در انتهایی‌ترین قسمت پایه‌ی شمع قرار دارد که به آن الکترود منفی یا کناری نیز می‌گویند. جنس این زائده‌ی فلزی معمولا از آلیاژ نیکل و کروم است.

2. بدنه‌ی شمع: وظیفه‌ی این بخش، محکم نگه‌داشتن شمع روی سیلندر است.

3. پایه‌ی شمع: این پایه یک بخش رزوه‌ مانند است و روی سرسیلندر خودرو پیچ می‌شود.

4. الکترود مثبت: کار این الکترود، انتقال الکتریسیته از ترمینال تا محفظه‌ی احتراق است. این الکترود باید در برابر حرارت مقاوم باشد. برای همین آن را از آلیاژهایی مانند فولاد و نیکل می‌سازند. الکترود مثبت وسط عایق چینی قرار دارد و به آن الکترود مرکزی نیز می‌گویند.

5. عایق چینی: در واقع همان قسمت بالای شمع است که رنگ سفیدی دارد. جنس این قسمت معمولا از سرامیک مصنوعی یا اکسید آلومینیوم است. روی عایق چینی یک لایه‌ لعاب شیشه‌ای می‌کشند تا عایق چینی آلودگی را جذب نکند. این بخش، هم یک عایق الکتریکی بسیار قوی بوده و هم مقاومت آن در برابر حرارت بسیار زیاد است.

6. گپ: به فاصله‌ی بسیار کوچکی که بین الکترود مثبت و الکترود منفی وجود دارد، گپ می‌گویند.

7. ترمینال شمع: بالاترین قسمت شمع، یک رسانای قوی الکتریسیته است که در برابر زنگ‌ زدن مقاومت بالایی دارد. این بخش را به فیش وایر متصل می‌کنند.

موضوع بعدی که در ادامه و پیش از بیان تفاوت شمع خودرو سرد و گرم باید راجع به آن با شما صحبت کنیم، طرز کار شمع خودرو است.

                          اینفوگرافیک ساختمان داخلی شمع خودرو

طرز کار شمع خودرو

وظیفه‌ی ایجاد جرقه در شمع به عهده‌ی الکترود مثبت و منفی است. شمع، انرژی الکتریکی را از فیش وایر می‌گیرد و از طریق عایق چینی این انرژی را به الکترود مثبت می‌رساند. الکترود مثبت، وسط عایق چینی قرار دارد؛ اما یک بخش کوچک از آن بیرون قرار گرفته است. 

این بخش کوچک، همان بخشی است که با فاصله‌ای کم(گپ) از الکترود منفی قرار دارد. ایجاد جرقه در لحظه‌ای رخ می‌دهد که از طریق جریان الکتریکی بین الکترود مثب و منفی، ارتباط برقرار می‌شود. از آنجایی که سوخت و هوا نیز در این فضا وجود دارند، این جرقه ایجاد احتراق می‌کند.

• چگونه شمع مناسب خودروی خود را انتخاب کنیم؟

برای انتخاب شمع مناسب، بهتر است به جای توجه به یک ویژگی خاص، چند مشخصه را هم‌زمان بررسی کنید.

مهم‌ترین موارد عبارت‌اند از:

1. مدل و سال تولید خودرو
2. نوع و حجم موتور
3. کد یا شماره فنی شمع
4. کد حرارتی شمع
5. اندازه رزوه و طول آن
6. نوع نشیمن شمع
7. فاصله دهانه شمع یا Gap
8. نوع و جنس الکترود
9. مقاومت داخلی شمع
10. توصیه سازنده خودرو یا کاتالوگ برند تولیدکننده شمع

در میان این موارد، **شماره فنی و سازگاری شمع با موتور خودرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.**

۱. ابتدا مدل دقیق خودرو و موتور را مشخص کنید

اولین قدم برای انتخاب شمع، شناخت دقیق خودرو است.

برای مثال صرفاً دانستن اینکه خودرو «پژو» یا «زانتیا» است همیشه کافی نیست؛ زیرا ممکن است یک مدل خودرو در سال‌های مختلف یا با موتورهای متفاوت تولید شده باشد و شمع مورد استفاده آن‌ها یکسان نباشد.

بنابراین بهتر است اطلاعات زیر را در اختیار داشته باشید:

* برند خودرو
* مدل خودرو
* سال تولید
* نوع موتور
* حجم موتور
* در صورت امکان کد موتور

این اطلاعات کمک می‌کند شمع مناسب دقیق‌تر شناسایی شود.

**پس هنگام خرید، به جای اینکه فقط بگویید «یک شمع برای پژو می‌خواهم»، مشخصات کامل خودرو را ارائه دهید.**

 ۲. شماره فنی شمع را بررسی کنید

هر شمع خودرو دارای یک شماره فنی یا Part Number مشخص است که ویژگی‌های مختلف آن را مشخص می‌کند.

این شماره ممکن است اطلاعاتی درباره مواردی مانند:

* نوع شمع
* ابعاد
* کد حرارتی
* ساختار الکترود
* مقاومت
* طول رزوه
* طراحی شمع

در اختیار قرار دهد.

اما یک نکته مهم وجود دارد:

کدگذاری شمع در همه برندها یکسان نیست.

به همین دلیل نباید تصور کنیم که می‌توان شماره فنی یک برند را صرفاً با نگاه کردن به اعداد و حروف آن، بدون استفاده از جدول همان برند، به برند دیگری تعمیم داد.

برای نمونه، NGK سیستم شماره‌گذاری و کد حرارتی مخصوص خود را دارد و Bosch نیز سیستم کدگذاری خود را ارائه می‌کند. بنابراین هنگام جایگزینی شمع یک برند با برند دیگر، باید از جدول تطبیق یا کاتالوگ معتبر استفاده شود. 

• جنس الکترود شمع را چگونه انتخاب کنیم؟

شمع‌ها از نظر ساختار و جنس الکترود نیز با یکدیگر متفاوت هستند.

از انواع رایج می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

* شمع نیکلی
* شمع پلاتینی
* شمع ایریدیومی
* برخی شمع‌های دارای الکترود ظریف یا Fine Wire

اما انتخاب نوع الکترود نیز باید پس از اطمینان از سازگاری شمع با موتور انجام شود.

•  شمع نیکلی

شمع‌های معمولی با الکترودهای آلیاژی، گزینه‌ای رایج برای بسیاری از خودروها هستند و در صورتی که مشخصات آن‌ها مطابق توصیه سازنده باشد، می‌توانند عملکرد مناسبی ارائه دهند.

• شمع پلاتینی

پلاتین در ساختار الکترود می‌تواند به افزایش دوام و حفظ ویژگی‌های جرقه در طول عمر شمع کمک کند. برای نمونه Bosch در محصولات پلاتینی خود از الکترود مرکزی پلاتینی و طراحی Fine Wire استفاده می‌کند و عمر سرویس طولانی‌تری نسبت به شمع‌های استاندارد را اعلام کرده است. 

•  شمع ایریدیومی

ایریدیوم نیز در برخی شمع‌های پیشرفته مورد استفاده قرار می‌گیرد و می‌تواند امکان استفاده از الکترود ظریف و مقاوم را فراهم کند.

اما یک نکته مهم:

> **ایریدیومی بودن به‌تنهایی به معنای مناسب بودن شمع برای هر خودرو نیست.**

ابتدا باید شماره فنی و سازگاری با موتور مشخص شود.

                                     اینفوگرافیک مقایسه جنس الکترود انواع شمع خودرو

•  آیا شمع ایریدیوم برای خودروی من بهتر است؟

نه لزوماً.

اگر خودروساز برای موتور شما یک شمع مشخص را توصیه کرده است، اولین اولویت باید **تطابق با مشخصات فنی موتور** باشد.

در صورتی که یک مدل ایریدیومیِ سازگار و تأییدشده برای خودرو وجود داشته باشد، ممکن است از مزایای طراحی و جنس الکترود آن بهره ببرید؛ اما نباید صرفاً به دلیل گران‌تر بودن یا تبلیغاتی مانند «جرقه قوی‌تر»، هر شمع ایریدیومی را برای خودرو انتخاب کرد.

**اول سازگاری، بعد نوع شمع.**

• فاصله دهانه شمع یا Gap چه اهمیتی دارد؟

فاصله بین الکترود مرکزی و الکترود زمین را **Spark Plug Gap** می‌نامند.

این فاصله در ایجاد جرقه مناسب اهمیت دارد و باید با مشخصات سیستم جرقه‌زنی و موتور خودرو مطابقت داشته باشد.

اگر Gap بیش از اندازه نامناسب باشد، می‌تواند روی عملکرد سیستم جرقه‌زنی و کیفیت احتراق تأثیر بگذارد.

بنابراین هنگام خرید شمع فقط به شکل ظاهری آن توجه نکنید و **مشخصات Gap توصیه‌شده برای همان خودرو و همان شمع** را بررسی کنید.

                                             اینفوگرافیک فاصله دهانه شمع خودرو (گپ)

 آیا می‌توانیم هر شمعی را روی خودرو نصب کنیم اگر رزوه آن اندازه باشد؟

خیر.

این یکی از خطرناک‌ترین اشتباهات هنگام انتخاب شمع است.

یکسان بودن اندازه رزوه به این معنا نیست که شمع برای موتور مناسب است.

موارد دیگری مانند:

* طول رزوه
* نوع نشیمن
* موقعیت الکترود
* کد حرارتی
* Gap
* مقاومت
* ساختار الکترود
* شماره فنی

نیز باید با مشخصات موتور مطابقت داشته باشند.

به همین دلیل سازندگان شمع نیز تأکید می‌کنند که برای هر موتور باید شمع متناسب با مشخصات همان موتور انتخاب شود. 

•  اشتباهات رایج هنگام انتخاب شمع خودرو

بسیاری از مشکلاتی که بعد از تعویض شمع ایجاد می‌شوند، نتیجه انتخاب نادرست هستند.

 ۱. خرید شمع فقط بر اساس قیمت

ارزان‌تر بودن شمع به معنای اقتصادی‌تر بودن آن نیست.

 ۲. انتخاب شمع بر اساس ظاهر

ظاهر مشابه دو شمع به معنای یکسان بودن مشخصات فنی آن‌ها نیست.

۳. تصور اینکه شمع سرد همیشه بهتر است

شمع سرد فقط زمانی بهتر است که موتور به آن محدوده حرارتی نیاز داشته باشد.

 ۴. انتخاب شمع فقط بر اساس برند

برند معتبر مهم است، اما حتی یک برند معتبر نیز محصولات متنوعی دارد و هر محصول برای هر موتور مناسب نیست.

 ۵. توجه نکردن به شماره فنی

شماره فنی یکی از مهم‌ترین معیارهای انتخاب شمع است.

 ۶. تغییر کد حرارتی برای حل مشکل موتور

اگر موتور روغن‌سوزی، مشکل سوخت‌رسانی یا ایراد احتراق دارد، تغییر شمع نباید جایگزین عیب‌یابی شود. 

 ۷. خرید شمع بدون توجه به اصالت کالا

شمع تقلبی ممکن است از نظر ظاهر بسیار شبیه نمونه اصلی باشد، اما عملکرد و دوام مورد انتظار را نداشته باشد.

•  چگونه شمع مناسب خودروی خود را پیدا کنیم؟

اگر قصد خرید شمع دارید، این مراحل را دنبال کنید:

 مرحله اول: مشخصات خودرو را یادداشت کنید

مدل، سال تولید، حجم موتور و در صورت امکان کد موتور.

 مرحله دوم: شماره فنی شمع اصلی را پیدا کنید

می‌توانید از دفترچه خودرو، کاتالوگ قطعات یا اطلاعات فنی معتبر استفاده کنید.

 مرحله سوم: شماره فنی را با کاتالوگ برند تطبیق دهید

اگر قصد خرید شمع NGK، Bosch یا برند دیگری را دارید، از کاتالوگ همان برند استفاده کنید.

مرحله چهارم: کد حرارتی را بررسی کنید

اطمینان حاصل کنید کد حرارتی شمع با موتور خودرو مطابقت دارد.

مرحله پنجم: مشخصات فیزیکی را بررسی کنید

رزوه، طول رزوه، نوع نشیمن و سایر مشخصات باید صحیح باشند.

مرحله ششم: نوع الکترود را بررسی کنید

اگر شمع پلاتینی یا ایریدیومی انتخاب می‌کنید، مطمئن شوید مدل موردنظر برای خودروی شما مناسب است.

 مرحله هفتم: اصالت و اعتبار فروشنده را بررسی کنید

در نهایت شمع را از فروشنده‌ای تهیه کنید که اطلاعات فنی و اصالت محصول را شفاف ارائه می‌دهد.

 برای خرید شمع خودرو چه اطلاعاتی به فروشنده بدهیم؟

اگر شماره فنی شمع را نمی‌دانید، بهتر است هنگام خرید این اطلاعات را در اختیار فروشنده قرار دهید:

**برند خودرو + مدل خودرو + سال تولید + نوع یا حجم موتور**

مثلاً:

> «برای خودروی ... با موتور ... و مدل ... شمع مناسب می‌خواهم.»

این اطلاعات بسیار بهتر از درخواست ساده «یک دست شمع خوب» است.

زیرا «خوب بودن» شمع بدون توجه به موتور خودرو معنای دقیقی ندارد.

                               اینفوگرافیک مراحل انتخاب شمع خودرو

•  شمع گران‌تر همیشه بهتر است؟

خیر.

قیمت بالاتر ممکن است به دلیل استفاده از مواد اولیه خاص‌تر، فناوری ساخت، نوع الکترود، طراحی یا طول عمر مورد انتظار بیشتر باشد؛ اما این موضوع به‌تنهایی تضمین نمی‌کند که شمع برای خودروی شما مناسب‌تر است.

بهترین انتخاب این است:

**شمع سازگار + شماره فنی صحیح + کد حرارتی صحیح + کیفیت و اصالت مناسب**

نه صرفاً:

**گران‌ترین شمع موجود در بازار.**

کد حرارتی شمع چیست

میزان حرارتی که شمع در زمان احتراق ایجاد می‌کند و مقاومتی که در برابر این حرارت از خود نشان می‌دهد، بیانگر کد حرارتی یا بازه‌ی حرارتی شمع است. این حرارت باید به میزانی باشد که هم احتراق ناقص بوجود نیاید، هم رسوب کربن و روغن روی الکترود تشکیل نشود. شمع‌ها براساس کد حرارتی به 2 دسته‌ی شمع خودرو سرد و گرم تقسیم می‌شوند.

شمع در خودروها از نظر کد حرارتی به دو دسته‌ی شمع سرد و گرم تقسیم می‌شوند. تفاوت شمع خودرو سرد و گرم  موضوعی است که هنگام تعمیر خودرو باید به آن توجه داشته باشید.

مسلما خودروهای غیر برقی درون سوز هستند و با سوخت کار می‌کنند؛ در نتیجه نمی‌توانند بدون شمع کارایی داشته باشد. می‌دانید اگر این قطعه‌ی به ظاهر کوچک به‌خوبی کار نکند چه مشکلاتی ممکن است برای خودروی شما بوجود بیاید؟

 برای مثال، امکان دارد سوخت به‌طور کامل نسوزد و در نتیجه موتور خودرو دچار لرزش و استهلاک شدیدی شود، پس اگر تا امروز برای خودروتان فقط به فکر این بوده‌اید که روغن را در چه زمانی عوض کنید، از همین لحظه، بررسی دقیق شمع‌ها توسط مکانیک را نیز به لیست خود اضافه کنید. 

کد حرارتی شمع را جدی بگیرید

یکی از مهم‌ترین موضوعات هنگام انتخاب شمع، **Heat Range یا کد حرارتی** است.

کد حرارتی در واقع نشان‌دهنده سرعت انتقال گرما از قسمت انتهایی شمع به سرسیلندر است؛ نه اینکه شمع «جرقه داغ‌تر یا سردتری» تولید می‌کند.

NGK توضیح می‌دهد که شمع باید بتواند حرارت قسمت انتهایی خود را با سرعت مناسب به موتور منتقل کند تا دمای کاری آن در محدوده مناسب باقی بماند؛ به اندازه‌ای که رسوبات بتوانند بسوزند، اما نه آن‌قدر بالا که خطر داغ‌شدن بیش از حد یا پیش‌اشتعالی ایجاد شود. 

بنابراین:

**کد حرارتی مناسب = تعادل مناسب بین حفظ دمای کاری و دفع حرارت**

حال که با کد حرارتی شمع آشنا شدید، باید به سراغ معرفی انواع شمع خودرو از نظر حرارت برویم و سپس تفاوت شمع خودرو سرد و گرم را بیان کنیم.

                                مقایسه کد حرارتی شمع خودرو

شمع خودرو گرم چیست و در چه خودروهایی از آن استفاده می‌شود؟

شمع‌های گرم، پایه‌ی بلندی دارند و تا حد ممکن گرمای حاصل از احتراق را در درون خود نگه ‌می‌دارند. این موضوع باعث می‌شود که هم هر لحظه آماده‌ی جرقه‌زدن باشند، هم بر اثر گرمای خود رسوبات کربن و روغن روی شمع را بسوزانند. 

اگر رسوبات روی شمع از بین نروند، به مرور باعث تاخیر در احتراق می‌شود و به موتور آسیب می‌زنند. این شمع‌ها در موتور خودروهایی استفاده می‌شوند که در دمای پایین کار می‌کنند. برای خودروهای درون شهری که دائما در ترافیک هستند و دور موتورشان پایین است، از این شمع‌ها استفاده می‌کنند. و به بیانی دیگر :

شمع گرم به گونه‌ای طراحی شده است که حرارت قسمت انتهایی خود را با سرعت کمتری به سرسیلندر منتقل کند و بنابراین نوک شمع راحت‌تر به دمای کاری مناسب برسد.

این ویژگی می‌تواند در موتورهایی که حرارت کمتری تولید می‌کنند مفید باشد؛ زیرا شمع باید بتواند به دمای مناسب برسد تا احتمال تجمع رسوبات کاهش پیدا کند.

اما نباید از این موضوع نتیجه گرفت که شمع گرم برای خودروهای معمولی همیشه انتخاب بهتری است.

**شمع گرم تنها زمانی مناسب است که مشخصات موتور و توصیه سازنده آن را تأیید کند.**

شمع خودرو سرد چیست و در چه خودروهایی از آن استفاده می‌شود؟

شمع‌های سرد، شمع‌هایی با پایه‌ی کوتاه هستند. به علت کوتاه‌ بودن پایه‌ی این شمع، انتقال حرارت سریع‌تر صورت می‌گیرد. بدین ترتیب شمع زودتر گرما را از دست داده و زمان کمتری دمای حاصل از احتراق را متحمل می‌شود. این شمع‌ها برای موتور خودروهایی مناسب است که در دمای بالا کار می‌کنند. برای همین از شمع خودرو سرد معمولا در خودروهای مسابقه‌ای استفاده می‌شود که راننده‌ی خودرو مجبور است به طور دائم با دور موتور بالا رانندگی کند. 

در دور موتور بالا گرمای حاصل از احتراق و جرقه دمای شمع را به شدت بالا می‌برد و اگر از شمع خودرو سرد استفاده نشود، ممکن است به علت گرم بودن شمع عملیات احتراق زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده و به صورت ناقص انجام شود. در احتراق ناقص، قطعات موتور دچار لرزش می‌شوند و استهلاک آن‌ها بالا می‌رود و به بیانی دیگر:

شمع سرد حرارت قسمت انتهایی خود را سریع‌تر به سرسیلندر منتقل می‌کند.

در موتورهایی که حرارت بیشتری تولید می‌کنند، استفاده از شمع با محدوده حرارتی مناسب می‌تواند به جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای قسمت انتهایی شمع کمک کند.

برای همین، موتورهای پرفشار یا برخی موتورهای با عملکرد بالا ممکن است به شمع‌های سردتر نیاز داشته باشند. NGK نیز توضیح می‌دهد که موتورهای پرفورمنس که حرارت بیشتری تولید می‌کنند، در شرایط مناسب ممکن است به شمع سردتر نیاز داشته باشند. 

اما اینجا یک اشتباه رایج وجود دارد:

 **شمع سردتر الزاماً شمع بهتر نیست.**

شمع باید با موتور خودرو هماهنگ باشد.

•  شمع سرد بهتر است یا شمع گرم؟

این سؤال یکی از رایج‌ترین پرسش‌ها هنگام خرید شمع خودرو است، اما پاسخ آن برای همه خودروها یکسان نیست.

بنابراین نمی‌توان گفت:

**شمع سرد همیشه بهتر از شمع گرم است.**

همچنین انتخاب شمع گرم یا سرد نباید صرفاً بر اساس شهری بودن خودرو یا تعداد کیلومتر رانندگی انجام شود.

**مشخصات موتور معیار اصلی انتخاب است.**

مشکلات انتخاب کد حرارتی نامناسب

اگر می‌خواهید موتور خودرویتان به‌درستی کار کند، برای انتخاب شمع یا به دفترچه راهنما مراجعه کنید یا از یک متخصص مشورت بگیرید. حالا بیایید بررسی کنیم که اگر شمع نامناسب برای خودرو انتخاب کنید، این تفاوت  شمع خودرو  سرد و گرم چه مشکلاتی ممکن است برای موتور خودروی شما ایجاد کند:

– حالت اول: در این حالت قبل از اینکه پیستون‌ها بالا بیایند، احتراق اتفاق می‌افتد و گازهای ناشی از احتراق در عملکرد پیستون اختلال ایجاد می‌کنند؛ در نتیجه این گازها به پیستون اجازه نمی‌دهند تراکم سوخت اتفاق بیافتد.

– حالت دوم: در این حالت احتراق به صورت ناقص انجام می‌شود و لرزش شدیدی در موتور بوجود می‌آید. همه‌ی این‌ها قطعات ماشین را در معرض استهلاک بیش از حد قرار خواهند داد.

علائم انتخاب کد حراراتی نامناسب:

– الکترودها ذوب می‌شوند؛

– کربن روی الکترودها و پایه می‌نشیند و سیاه می‌شوند.

 اگر شمع بیش از حد سرد باشد

در چنین شرایطی ممکن است شمع نتواند به‌راحتی به دمای مناسب خود برسد و در شرایط خاص، احتمال تجمع رسوبات و Fouling افزایش پیدا کند.

 اگر شمع بیش از حد گرم باشد

دمای قسمت انتهایی شمع می‌تواند بیش از محدوده مناسب افزایش پیدا کند و در شرایط نامناسب، خطر پیش‌اشتعالی و آسیب حرارتی افزایش یابد.

NGK نیز تأکید می‌کند شمع باید بین دو محدوده مهم تعادل ایجاد کند: رسیدن به دمای کافی برای خودتمیزشوندگی و جلوگیری از داغ‌شدن بیش از حد. همچنین تغییر به شمع گرم‌تر برای حل مشکلاتی مانند مصرف روغن یا ایرادات سیستم سوخت‌رسانی، جایگزین مناسبی برای رفع علت اصلی مشکل نیست.

بنابراین:

اگر موتور خودرو دچار مشکل است، صرفاً با تغییر کد حرارتی شمع سعی نکنید مشکل را برطرف کنید؛ ابتدا علت اصلی ایراد را پیدا کنید
 

 آیا عدد کد حرارتی در همه برندها یکسان است؟

خیر.

این یکی از نکاتی است که هنگام خرید شمع باید به آن توجه ویژه داشته باشید.

برای مثال، در سیستم NGK معمولاً عدد بالاتر به معنای شمع سردتر و عدد پایین‌تر به معنای شمع گرم‌تر است.

اما این موضوع را نباید به‌عنوان یک قانون عمومی برای تمام برندهای شمع در نظر گرفت.به همین دلیل اگر می‌خواهید شمع یک برند را با برند دیگری جایگزین کنید، باید **جدول تطبیق رسمی یا کاتالوگ همان برند** را بررسی کنید.

فرق شمع خودرو سرد و گرم

همانطور که پیش از این گفتیم، برای هر خودرویی یکی از دو نوع شمع سرد یا گرم مناسب است. شمع‌ها علاوه بر جرقه‌زدن که وظیفه‌ی اصلی آن‌ها است، وظیفه‌ی انتقال حرارت از درون اتاق انفجار به بیرون را هم دارند. پس تفاوت این دو شمع در سرعت انتقال حرارت آن‌ها است.

 برای خودروهایی که دائما با دور موتور پایین کار می‌کنند و نیاز است که شمع حرارت را در خود نگه دارد، از شمع گرم استفاده می‌کنند؛ اما برای خودروهایی که به صورت مداوم با دور موتور بالا کار می‌کنند و نیاز است که شمع در سریع‌ترین زمان ممکن حرارت را به بیرون انتقال دهد، از شمع خودرو سرد استفاده می‌کنند.

دانستن تفاوت شمع خودرو سرد و گرم برای رفع مشکلات خودروی شما ضروری است با مکانیسم شمع گرم یا سرد  که بر  اساس بازه گرمایی آن و بنابر یک عدد مشخص، تعیین شده است آشنا شوید. شمع گرم ، کد BKR5E-11 و شمع سرد ، کد BKR7E-11 و بین این دو با کد BKR6E-11 شمع گرم و سرد محسوب میشود.ما در این مقاله برای درک این تفاوت، ابتدا شمع خودرو و طرز کار آن را معرفی کردیم و گفتیم که وظیفه‌ی اصلی شمع ایجاد جرقه برای آغاز عمل احتراق است. سپس اجزای شمع را معرفی کردیم و توضیح دادیم که این جرقه چگونه ایجاد می‌شود. در پایان نیز یک بررسی بر روی تفاوت شمع خودرو سرد و گرم انجام دادیم تا با آگاهی بیشتر و راحت تر نوع و مدل شمع خودرو را انتخاب نمایید.

                                        اینفوگرافیک تفاوت شمع خودرو سرد و گرم

جمع‌بندی؛ بالاخره برای خودروی خود چه شمعی بخریم؟

برای انتخاب شمع مناسب خودرو، نباید فقط به قیمت، ظاهر، برند یا تبلیغات توجه کرد.

**مهم‌ترین معیار، تطابق شمع با مشخصات موتور خودرو است.**

ابتدا مدل و موتور خودرو را مشخص کنید، سپس شماره فنی مناسب را پیدا کنید و در ادامه مواردی مانند کد حرارتی، اندازه رزوه، Gap و نوع الکترود را بررسی کنید.

اگر بین شمع معمولی، پلاتینی و ایریدیومی مردد هستید، ابتدا از سازگاری آن مدل با موتور خودرو مطمئن شوید. همچنین اگر درباره انتخاب شمع سرد یا گرم سؤال دارید، بدانید که «سردتر» یا «گرم‌تر» بودن به خودی خود مزیت محسوب نمی‌شود؛ انتخاب صحیح باید بر اساس مشخصات فنی موتور انجام شود. 

**در نهایت، بهترین شمع برای خودروی شما شمعی است که مشخصات فنی آن با موتور خودرو مطابقت داشته باشد و از یک منبع معتبر و قابل اعتماد تهیه شود.**

اگر برای انتخاب شمع مناسب خودروی خود نیاز به بررسی مدل و مشخصات شمع دارید، می‌توانید محصولات **انواع شمع خودرو** را در بینایدک بررسی کنید و پیش از خرید، شماره فنی و سازگاری محصول را با خودروی خود تطبیق دهید.

 سوالات متداول درباره انتخاب شمع خودرو

 آیا شمع ایریدیوم برای همه خودروها مناسب است؟

خیر. ایریدیومی بودن شمع به‌تنهایی دلیل مناسب بودن آن برای همه خودروها نیست. شماره فنی و مشخصات موتور باید با شمع موردنظر مطابقت داشته باشد.

 شمع سرد بهتر است یا شمع گرم؟

هیچ‌کدام به‌صورت مطلق بهتر نیستند. انتخاب شمع سرد یا گرم به نیاز حرارتی موتور و توصیه سازنده بستگی دارد.

 آیا می‌توان شمع یک خودرو را روی خودروی دیگر نصب کرد؟

فقط در صورتی که مشخصات فنی و سازگاری آن شمع برای موتور خودروی دوم نیز تأیید شده باشد. صرفاً مشابه بودن ظاهر یا اندازه رزوه کافی نیست.

 آیا کد حرارتی در تمام برندهای شمع یکسان است؟

خیر. سیستم کدگذاری برندها متفاوت است و باید از جدول یا کاتالوگ همان برند استفاده شود.

 آیا شمع گران‌تر عمر بیشتری دارد؟

لزوماً نه. نوع الکترود و فناوری ساخت می‌تواند روی دوام تأثیر بگذارد، اما مهم‌تر از قیمت، انتخاب شمع مناسب برای موتور و استفاده از محصول اصل و باکیفیت است.

 برای انتخاب شمع خودرو چه اطلاعاتی لازم است؟

حداقل مدل خودرو، سال تولید و نوع یا حجم موتور را داشته باشید. در صورت امکان، کد موتور یا شماره فنی شمع قبلی نیز می‌تواند انتخاب را دقیق‌تر کند.